博鱼近日，交通运输部修订印发《公路交通阻断信息报送制度》（简称《报送制度》），进一步规范公路交通阻断事件报送工作，提升阻断事件报送的及时性、准确性，提升路网管理和应急保障能力。

　　《报送制度》对阻断事件的性质、级别和引发原因等进行了分类。其中，事件按性质分为阻塞事件博鱼·体育(中国)官方入口、中断事件，事件级别按严重程度分为重大事件、一般事件，事件按引发原因分为计划性事件、突发性事件与临时性事件。

　　《报送制度》要求，按照“首报要快、续报要准博鱼·体育(中国)官方入口、终报要全、调度要实”的工作原则，开展阻断事件报送与路网运行调度会商工作，确保第一时间报送重大事件，严禁迟报、漏报、瞒报阻断事件等情况发生。

　　《报送制度》明确了公路交通阻断信息报送的工作职责、采集与监测要求博鱼·体育(中国)官方入口、报送与发布要求、系统建设与管理要求、日常监管要求等，要求各级按照工作职责，做好阻断事件信息采集、汇总、报送、共享、发布等具体工作；强化24小时值班值守与主动监测，做好公路视频监测设施的建设和运维管理，提升阻断事件自动感知与智能分析能力，逐步实现自动化采集阻断事件信息；充分利用新技术，优化完善路网平台（含移动端）的功能与性能博鱼·体育(中国)官方入口博鱼·体育(中国)官方入口，提升阻断事件报送的信息化、智能化水平。

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