博鱼央视网消息(新闻60分)：两岸海运直航今天开始实施，这可以说是实现了两岸同胞多年的夙愿，它不仅拉近了两岸的距离，也必将对两岸经济发展起到巨大的推动作用。
根据统计博鱼中国体育官网登录，目前海峡两岸平均每年贸易量为1千多亿美元，集装箱运输量标箱800万箱、散装3000万箱。
海峡两岸航运交流协会常务副理事长 李凤岐：在两岸实现通航以前，两岸间的贸易货物都必须绕行第三地运输，据有关方面统计，绕航一个航次，要增加相关费用2万美元 ，两岸间每年大概有5000艘次船舶往返于两岸，由此折算，每年要增加大约1亿美元的运输成本博鱼中国体育官网登录。
两岸实现直航以后博鱼中国体育官网登录，实现了最便捷的贸易和人员的交流，特别是在目前原油价格比较高，全球面临金融危机的情况下，对航运公司来讲博鱼中国体育官网登录，可以节约大量的经营成本、运输成本，并加快船舶运转周期，便于船舶运营调度。
海峡两岸航运交流协会常务副理事长 李凤岐：对两岸的关系来讲应该说更加密切了，因为过去我们通过绕航、而且肥水还外流了，一部分资金，现在这个利益全部由两岸来分享以后，更有利于两岸的交流合作。
按照税务方面的规定，以前海峡两岸税务部门都要对双方船舶征收税款，也就是说一个公司要交纳两次的税赋，给公司的经营增加了相当的负担。而实现直航以后，根据相互避免双重征税的安排，两岸船舶公司在对方经营的收入和利润都可以免去税收，只承担一次的税赋，大大降低了经营成本。
交通运输部台湾事务办公室 副主任 李建生：从经营来讲，这是运输公司最实惠的一条，也是公司最关心的一个问题。00.09.45按照目前的税率来讲博鱼中国体育官网登录，在大陆要交纳4.65%的税费，那么减免之后这个4.65%的税费就不用再交了，主要从经营来讲，就可以直接降低4.65的成本。
航运是一个全球性业务，按照以前的规定，台湾方面还不容许大陆公司到台湾设置办事机构，而大陆早已开放了台湾的相应公司到大陆设立办事机构、代表处或其他的营业性机构。有相当一部分的大陆公司都希望在台湾设立相应的机构，按照11月4号签订的海峡两岸海运协议，双方航运公司可在对方设立办事机构及营业性机构，开展相关业务。
海峡两岸航运交流协会常务副理事长 李凤岐：台湾的四个航运巨头在聚会的时候曾经讲，两岸实现直航以后，节约船舶运营成本是一个方面，但是它带来的更多的利益是为两岸的贸易经营、航运经营，会带来更多的商机，大概会给两岸带来上千亿的商机。
