博鱼记者从国铁南宁局了解到，广西铁路推出“一单制”运输服务，通过减少中途转运、换装环节带来的人力博鱼博鱼、时间消耗，为企业有效降低物流成本。

　　11月4日中午，一列满载20箱锌锭的集装箱货物列车从南丹站驶出，一站直达钦州港东站接驳海运，再发往上海港，这是国铁南宁局首次采用“一单制”运输业务办理模式，货物全程运输时间由原来的15天压缩至12天。

　　广西扶南物流有限公司业务总经理郭显昌：“‘一单制’运输模式直接由铁路部门统筹物流环节博鱼，一‘单’走全程，解决了我们以往多种运输方式间换单手续繁琐、物流转运沟通衔接等问题，让我们更省心，全程可为我们公司节省5%到10%的物流成本。”

　　“一单制”运输服务是根据企业货物运输需求定制运输方案，具有“一次委托博鱼、一份单证博鱼、一箱到底、一次结算”的特点。国铁南宁局南宁铁路物流中心营销部副经理廖旻表示，为了确保“一单制”运输顺利实施，广西铁路在货物装运、运输跟踪、信息反馈及货物损失处理等环节提供全程物流服务，优先为货物提供海运仓位，免去货物在港等待时间。此外，还在货物运输以及两端货物装卸费用上给予客户运价下浮优惠，为企业有效降低物流成本。

　　国铁南宁局南宁铁路物流中心营销部副经理廖旻：“我们安排营销人员专人负责对接客户运输需求，对‘一单制’运输实行全程跟踪、卡控，不断优化各作业环节，为后续常态化推行‘一单制’运输模式打下基础。”

　　下一步，广西铁路将进一步完善“一单制”运输服务模式，构建经济高效、安全可靠的现代综合运输服务体系，为更多的企业提供更加便捷、高效的物流解决方案，助力广西地区经济发展。（记者邓俊宇 通讯员宋斯丽）

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