博鱼中国远洋海运营业收入;中国远洋海运净利润;中国远洋海运业务结构;中国远洋海运航运能力

　　据中国物流与采购联合会统计，中国远洋海运是2023年度全国物流业务收入最高的企业，达5759.42亿元，约为第二名厦门象屿收入的2倍，遥遥领先竞争对手。

　　中国远洋海运集团有限公司，简称中国远洋海运，由两家央企中远集团与中海集团重组成立，是以航运、港口、物流等为基础和核心产业的特大型国有企业。1961年中国第一家国际海运企业中远集团成立，并在2004年成为中国第一、世界第二大的航运企业。1997年中海集团于上海成立，并于2004年和2007年相继在香港和上海两地上市，拥有完整的集装箱综合航运物流产业链。2015年，中国远洋海运由中远集团与中海集团重组成立。截至2023年年底，公司经营船队综合运力排名世界第一。

　　2019-2022年，受到疫情影响航运价格大幅提升，以航运为主业的中国远洋海运的营业收入和净利润规模快速增长博鱼(中国)官方网站，2022年分别达到6245.80亿元和1269.49亿元，较2019年分别增长了103.03%和663.65%。

　　进入2023年，航运价格恢复至疫情前水平，价格上涨红利期结束，公司业绩受宏观环境影响出现下滑，2023年实现营业收入3778.02亿元和净利润489.58亿元。

　　航运是中国远洋海运的核心业务，具体包括集装箱运输、干散货运输、油气运输、特种船运输以及客轮运输等博鱼(中国)官方网站，2023年占公司收入的比重达到61.70%;其次，贸易供应的收入占比为16.49%。

　　2021-2023年，中国远洋海运航运能力持续提升，综合运力从1.12亿载重吨/1384艘发展至1.16亿载重吨/1417艘博鱼(中国)官方网站。总体来看，公司的干散货船运输能力、油气船运输能力、杂货特种船运输能力较强，2021年以来已连续3年位居世界第一。

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